CRISIS EN ZAPALA: MÁS DE 300 CAMIONES VARADOS POR EL CIERRE DE PINO HACHADO
La parálisis del Paso Internacional Pino Hachado a causa de las inclemencias climáticas generó un severo colapso logístico en Zapala. Con más de 300 camiones varados en distintos puntos de la localidad, la situación ha derivado en un problema de desbordes operativos y una preocupante emergencia sanitaria para los choferes que aguardan la reapertura de la frontera.
El flujo de transporte pesado —con una fuerte presencia de transportistas de nacionalidad brasilera— sobrepasó la capacidad de los sectores habituales de estacionamiento. Tras completarse las áreas designadas en la Zona Franca, el Parque Industrial y la aduana local, las unidades comenzaron a apostarse en los accesos urbanos, sobre el derivador, y las inmediaciones del Automóvil Club Argentino (ACA).
La principal emergencia radica en la ausencia total de servicios básicos e instalaciones sanitarias para abastecer a la masa de trabajadores varados.
Los transportistas advierten que la falta de sanitarios es crítica, provocando un escenario de insalubridad y riesgo de contaminación ambiental en la vía pública.
Integrantes de la Cámara de Comercio local iniciaron gestiones para solicitar de manera urgente la colocación de baños químicos en las zonas de mayor concentración de vehículos.
La presencia de gran cantidad de choferes extranjeros ha dificultado la comunicación directa con las fuerzas de control, incrementando la incertidumbre sobre los tiempos de espera.
Fuerzas de la Policía de tránsito llevaron adelante un operativo de ordenamiento para gestionar las salidas a medida que las condiciones meteorológicas y el estado de las rutas lo permitan en el paso fronterizo. Hay que destacar el trabajo de la policía que no cuenta con la indumentaria necesaria para inclemencias climáticas propias del invierno.
Las liberaciones de tránsito se realizaron de forma gradual y en coordinación directa con lo que informaba el Paso Pino Hachado.
A medida que "se liberen los sectores de aduana, los camiones apostados en la zona urbana y los accesos a la ciudad serán trasladados hacia los playones" logísticos para despejar la ruta de acceso, comunicaban a los transportistas.
El episodio reabrió las críticas sobre la falta de servicios consolidados en el nodo logístico de la ciudad. Desde el sector comercial expresaron su malestar por el contraste que genera ver a cientos de transportistas en condiciones deplorables a pocos metros de predios industriales y de la Zona Franca, evidenciando la falta de equipamiento para contingencias climáticas recurrentes en la región.
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