Daniel Baum Reavivó el Debate Sobre el Paso Pichachén
Baum explicó que algunos sectores interpretaron que su análisis dejaba de lado la importancia de Pino Hachado y de Zapala como eje logístico, una lectura que rechazó de plano.
"Las dos miradas son absolutamente compatibles", afirmó, al sostener que tanto el desarrollo del Paso Pichachén como la consolidación del corredor de Pino Hachado pueden formar parte de una misma estrategia de integración regional.
Durante la entrevista, Baum señaló que las grandes obras de infraestructura son las que históricamente modificaron el destino de la provincia. Como ejemplos mencionó la llegada del ferrocarril a Zapala, la construcción del Dique Ballester y las represas hidroeléctricas, iniciativas que —según indicó— marcaron el crecimiento económico de Neuquén y Río Negro.
En ese contexto, consideró que proyectos como la Zona Franca de Zapala, un puerto seco y el Ferrocarril Trasandino del Sur requieren una planificación conjunta entre Nación, Provincia y Chile, ya que exceden las posibilidades de un gobierno local.
Uno de los ejes centrales de sus declaraciones fue la ausencia de políticas de Estado sostenidas en el tiempo.
Baum sostuvo que numerosos proyectos estratégicos quedan inconclusos cuando cambian los gobiernos nacionales, lo que, a su entender, impide concretar obras que podrían modificar la matriz productiva y logística del país.
En ese sentido, adelantó que próximamente publicará un artículo dedicado exclusivamente al Ferrocarril Trasandino del Sur, al que definió como uno de los proyectos más importantes para el futuro de Zapala.
El Paso Pichachén y la integración con Chile
Respecto del Paso Internacional Pichachén, Baum reconoció los avances en materia vial, como el asfaltado de la Ruta Provincial 21, aunque consideró que esas mejoras apuntan principalmente al desarrollo turístico.
Según explicó, el paso necesita una visión de mayor alcance que permita transformarlo en un corredor permanente de integración comercial con Chile.
También expresó preocupación por otros proyectos fronterizos que avanzan en distintas provincias, mientras —según señaló— Neuquén continúa sin definir una estrategia integral para fortalecer sus pasos internacionales.
Baum remarcó que las decisiones de infraestructura deben analizarse desde una perspectiva geopolítica.
Indicó que el crecimiento de Vaca Muerta, el desarrollo de la minería y el aumento del comercio con los países del Asia-Pacífico obligan a pensar nuevas conexiones logísticas hacia los puertos del océano Pacífico.
A su juicio, la competitividad de las economías regionales dependerá cada vez más de contar con corredores ferroviarios y viales eficientes que reduzcan costos de transporte.
El exlegislador también analizó el impacto internacional que genera Vaca Muerta.
Consideró que el desarrollo del yacimiento responde no solo a decisiones provinciales, sino también al interés geopolítico que despiertan los recursos energéticos argentinos.
En ese marco, recordó que fue autor del libro Vaca Muerta, Vaca Viva y sostuvo que el crecimiento del sector demuestra cómo las decisiones estratégicas de largo plazo pueden transformar una región.
Otro de los temas abordados fue la presencia de China en la economía argentina.
Baum señaló que las inversiones del gigante asiático en minería, energía e infraestructura forman parte de una estrategia internacional de largo plazo y que Argentina debe comprender ese escenario para definir su política exterior y económica.
Asimismo, sostuvo que la competencia entre China y Estados Unidos condiciona buena parte de las decisiones geopolíticas actuales y consideró que el país debe analizar cuidadosamente sus alianzas internacionales.
Sobre el cierre de la entrevista, Baum insistió en que la dirigencia política debe recuperar una visión estratégica del desarrollo.
Afirmó que gobernar implica mirar más allá de las obras de corto plazo y planificar proyectos capaces de transformar la economía regional durante las próximas décadas.
Finalmente, adelantó que continuará desarrollando estas propuestas en futuras publicaciones y en la presentación de su libro sobre la presencia china en Neuquén.
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